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       壓路機(jī)在施工過(guò)程中，如果前輪支承件出現(xiàn)變形，那么我們應(yīng)當(dāng)先停止施工，而后對(duì)該機(jī)械進(jìn)行修復(fù)。可是，我們應(yīng)該怎樣去修復(fù)它呢？大家且看如下內(nèi)容：
       通常情況下，我們?cè)谛迯?fù)該類故障之時(shí)，應(yīng)當(dāng)將前輪方框、立軸與前叉拆解。不過(guò)，咱們實(shí)話實(shí)說(shuō)，這樣修理起來(lái)的確非常地耗費(fèi)時(shí)間與精力，為此，我們采用了以下簡(jiǎn)易的恢復(fù)方法：

       首先，按照修復(fù)要求來(lái)說(shuō)，我們需要將前輪調(diào)整到正前方向；

       其次，我們應(yīng)該把前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，總之不能讓它在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)前輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)；

       再次，大家需要注意的是，當(dāng)我們?cè)谵D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，需要記住轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)總?cè)?shù)，轉(zhuǎn)到極限位置再轉(zhuǎn)回一半總?cè)?shù)，錯(cuò)位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位；

       然后，我們需要按要求拆下前輪方框兩側(cè)的14只固定螺栓，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm，使其離開前輪軸；

       另外，還需要使用電焊將立軸軸套焊接牢固，完成此步驟后，可松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復(fù)。通常情況下，這樣做只需1個(gè)人便可將前輪方框變形調(diào)整到位。

       由此可見，對(duì)于壓路機(jī)前輪支承件的修復(fù)還是比較麻煩的，所以我們平時(shí)要多多愛惜該設(shè)備，少進(jìn)行修理。